由 shlycmuseum | 9月 9, 2023 | 未分类
如果向一个“菜鸟车迷”介绍法拉利，你会从哪款车开始？是价值千万的250 GTO，还是被称为“入门级”的Roma，亦或是如今的门面担当Icona系列？ 想好答案了吗？如果是我，我会从某款“2+2”跑车开始。“2+2”跑车在法拉利品牌创立初期发挥着关键作用，是创始人恩佐·法拉利的最爱，堪称跃马公路跑车发展的灵魂脉络。与中置V8车系和V12 GT车系严谨的继承关系不同，法拉利的“2+2”跑车在每个时代都有不同的诠释，它们唯一的共同点就是将一流性能与豪华前卫结合。Purosangue、FF、以及今天要聊的612...
由 shlycmuseum | 8月 19, 2023 | 未分类
BENTLEY BOYS，上世纪20-30年代宾利的绝对拥趸，他们风云际会、热衷挑战，常常成为报纸上的话题人物。 不仅如此，BENTLEY BOYS对赛车运动也有着浓厚热情，他们曾驾驶宾利赛车在短时间内谱写了一段赛道神话。围绕BENTLEY BOYS的故事与趣闻，为早期的宾利增添了不少魅力与色彩。 2010年问世的宾利欧陆GTC Speed，灵感就源于BENTLEY BOYS，或者说，这是专为现代BENTLEY BOYS打造的跑车。 软顶敞篷下蕴藏了诸多经典元素，如刺绣徽章、菱形缝线、滚花印等。...
由 shlycmuseum | 8月 5, 2023 | 未分类
三和老爷车博物馆收藏的劳斯莱斯银魂40/50 HP生产于1923年，曾获得2016年圆石滩优雅竞赛“劳斯莱斯银魂组”亚军，以及“卢修斯·毕比杯”特别奖。三和老爷车博物馆也成为首家参与圆石滩优雅竞赛并获奖的中国汽车博物馆。 德拉赫“泪滴”般的车身造型、大弧度的曲线设计和大量奢华镀鉻件的采用，无论是放在装饰艺术的鼎盛时期，还是未来概念内卷的当下，它所挥发出来的审美愉悦，着实另人难以抗拒。 德拉赫...
由 shlycmuseum | 1月 19, 2023 | 未分类
红旗，作为中国汽车工业的一面旗帜，在三和老爷车博物馆有着举足轻重的地位。九十年代初，正是红旗CA770打开了三和老爷车的收藏之路；2018年，由三和老爷车博物馆收藏的红旗CA72亮相圆石滩优雅竞赛，荣获“主席杯”大奖。 在经典车领域潜心深耕30年，三和老爷车博物馆的馆藏经典红旗数量超过10台，修复数量多达50余台。最近，三和老爷车修复中心最新作品——1973年红旗CA770在博物馆亮相。在对车辆进行一系列检测后，这台红旗CA770将最终交付给一位经典车藏家。 回顾红旗...
由 shlycmuseum | 1月 6, 2023 | 三和藏, 三和藏, 三和藏, 三和藏, 三和藏, 三和藏
近期，三和老爷车博物馆再次“上线”一台全球独一无二的经典车型——派卡德1-35 Twin Six，该车生产于1915年，拥有超过100年的历史，目前正在博物馆一号展厅“黄铜时期”展区展览。 派卡德的诞生 20世纪初，美国正处在繁荣发展的阶段，社会财富不断积累，富裕阶层大量涌现，派卡德（Packard）便诞生于这一时期。 1899年，首款派卡德车型Model A下线，该车由James Ward Packard设计，采用单缸发动机。凭借优异的质量，派卡德很快成为人尽皆知的品牌，几年后公司便迁往了汽车城底特律。...
由 shlycmuseum | 8月 10, 2021 | 未分类
汽车文化，是个谈泛了没意义、谈不透遭吐槽的话题，特别是在当下汽车行业本身内卷、互联网“外族”强势入侵的环境下，汽车文化被关注的热度不断提升，无论是为了彰显各自品牌在汽车发展史上的个性定位还是功勋价值，品牌的“厚度”和“高度”单凭现代批量化产品的光鲜外表和花哨配置很难体现。如果你的品牌制造了人类史上第一台汽车，如果你的品牌曾经封神汽车运动赛事各大奖项，如果你的品牌引领过上世纪的流行风潮，那么，请接过麦克风，开始你的表演。It’s Showtime!...
