由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 藏品故事
贝莎·本茨可以说是世界上第一个自驾游的人，而美国人、“汽车大王”亨利·福特则是将自驾游推广开来了。1908年出现的福特T型车让亨利·福特为百姓造车的愿望实现了，在之后的十多年中，汽车售价从数千美元降到了只要几百美元，让千千万万的美国普通家庭拥有了汽车。 亨利·福特（Henry Ford）...
由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 藏品故事
汽车的发展史就是一部荆棘重生的奋斗史，从卡尔·本茨的第一台汽车，到第一条充气轮胎，从第一块夹层玻璃到第一台柴油发动机，有志的汽车人在这条路上一路摸索，在困难中找寻方法，在冒险中寻求突破，有时甚至在事故中求灵感，才成全了今天汽车的辉煌。汽车的电启动机就是来源于一个悲伤的故事。 亨利·利兰（Henry Leland） 在上世纪初，要想成为一名驾驶员并且将汽车驾驭的得心应手，需要面临很多挑战，而其中最具威胁性的挑战莫过于发动汽车。今天拧一下钥匙或者按下起动按钮就可以完成的这一动作，在100年前却远非易事，甚至有点危险。...
由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 藏品故事
卡尔·本茨制造了世界上第一辆汽车，被人们尊称为“汽车之父”，然而，如果没有他的老婆—贝莎·奔驰，卡尔·本茨的发明可能是另外一副场景了。 贝莎·本茨 1886年1月29日，在无数群众的拥簇下，卡尔·本茨为自己制造的第一台汽车申请了专利，但是当他把这台三轮车开上街头的时候，听到的不是赞许声，而是不断的质疑声。“这个轰鸣的怪物就是汽车？”类似的疑问让卡尔·本茨本人心情低落到了冰点。 卡尔·本茨驾驶着他的第一辆汽车...
由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 藏品故事
1886年1月29日，卡尔·本茨申请到了人类历史上第一张汽车专利，“奔驰一号”成为了人类历史上第一台汽车，汽车从此慢慢的成为了人们生活的一部分。在汽车百余年的发展史上，“奔驰一号”影响深远，地位非凡。红旗作为中国人自己的高级轿车，代表了当时中国最高的造车工艺，是当时全中国造车人最高的智慧结晶，红旗CA770是其中最具代表性的车型。 奔驰一号 红旗CA770...
由 shlycmuseum | 6 月 5, 2020 | 看世界
2019年对于法国雷诺汽车来说是一个相当难熬的年份，雷诺-日产-三菱联盟总裁卡洛斯·戈恩因偷逃税款等罪名在日本取保候审期间逃离到黎巴嫩，这一消息无疑成为了2019年年底汽车界一大新闻。 卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn） 而在中国，法国人的运气也是非常不好，雷诺将自己的东风雷诺50%的股权出售给了东风汽车，黯然退出了中国市场，同时交上了一份年售仅1.86万台汽车的尴尬答卷。而法国另一大汽车巨头PSA（标致雪铁龙集团）表现也十分糟糕，在中国市场的法国汽车的总体份额降为了0.6%，在进军中国市场35年后，法国汽车显得水土不服。...
