由 shlycmuseum | 6月 5, 2020 | 看世界, 看世界, 看世界, 看世界, 看世界, 看世界
2019年对于法国雷诺汽车来说是一个相当难熬的年份，雷诺-日产-三菱联盟总裁卡洛斯·戈恩因偷逃税款等罪名在日本取保候审期间逃离到黎巴嫩，这一消息无疑成为了2019年年底汽车界一大新闻。 卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn） 而在中国，法国人的运气也是非常不好，雷诺将自己的东风雷诺50%的股权出售给了东风汽车，黯然退出了中国市场，同时交上了一份年售仅1.86万台汽车的尴尬答卷。而法国另一大汽车巨头PSA（标致雪铁龙集团）表现也十分糟糕，在中国市场的法国汽车的总体份额降为了0.6%，在进军中国市场35年后，法国汽车显得水土不服。...
由 shlycmuseum | 4月 5, 2020 | 未分类
截至到今日，全球新冠肺炎发病数已超百万，经济上美股继续暴跌，成为了1932年以来美股最差的二季度开盘。近日美国总统特朗普也怕了，说美国的损失可能会超过二战！并公开宣布，已根据《国防生产法》，要求福特、通用汽车等车企投入到呼吸机的生产中。 接到“战时”动员的美国的车企们纷纷加入了“抗疫”行列，开始了自二战后的首次“跨界”生产。 福特：美国的当家品牌 福特首先表态：“作为一家美国汽车厂商，福特随时准备尽自己所能帮助政府……”。这个曾为世界反法西斯立下过汗马功劳的功勋品牌开始重拾起了二战民转军的跨界生产经验。...
由 shlycmuseum | 3月 27, 2020 | 未分类
美股的几次熔断，让全球经济市场担忧前景，有的认为经济将崩，前景需持币观望；另一波人认为不可能崩，目前经济底子还沉稳。但是无论支持哪一方观点的人都承认，在疫情蔓延全球等不利条件下，经济短时间回归“正常”已经是不可能，全球各国政府已讨论出台最大规模的经济对策救市。 今天我们不再讨论美股暴跌对全球经济有多大影响，而是讲一下80年代经济萧条中催生的日本高性能跑车。...
由 shlycmuseum | 1月 10, 2020 | 未分类
历史上的“最后一个”总是让人嗟叹惋惜。最后一辆大众甲壳虫从生产线出发，这个具有故事性的车型逐渐淡出人们视野。大众为了纪念甲壳虫制作的定格动画短片，每一帧画面都极为动情、感人。在披头士乐队著名的《Let it be》乐曲中，人们为成为历史的甲壳虫送行最后一英里。 甲壳虫作为一个文化符号，标记着它的曾经。同样的，成为一种更为深远的影响力。仅在百年时间里，我们见证了一个个伟大汽车品牌的崛起，我们也目睹了一个个风靡一时的汽车品牌退出历史舞台。回首汽车发展百年历史，迭代更新不胜枚举。让我们在流动的光影中，捕捉那些渐行渐远的身影。...
由 shlycmuseum | 7月 8, 2019 | 未分类
巴黎时间7月7日下午，随着大多数参赛车完成最后一天的赛程——从比利时伊普尔（Ypres）到法国巴黎，历时36天的2019北京-巴黎老爷车拉力赛也随之宣告落幕。 在这项拥有一百多年历史的赛事中，自1907年首届拉力赛开赛以来，每一届北京-巴黎拉力赛都吸引了无数人的目光。 北京时间19年6月2日 北京居庸关长城发车式 这些热烈的目光，有的来自摩拳擦掌、跃跃欲试的车手，试图挑战这条横跨欧亚大陆的拉力线；有的来自借机宣扬品牌的厂商，琢磨着如何展示自身的制造能力和品质；而更多的则是来自嗜好老爷车的车迷们。 巴黎时间2019年7月7日...
由 shlycmuseum | 11月 21, 2017 | 未分类
“The fact that I am still alive after 100,000 laps is my championship.” ——Jacky Ickx 赛车史见证者 “我这生参加过太多刻骨铭心的比赛。那时觉得是一场冒险,现在看来，更像是一种经历。” 1945年1月1日，Jacky出生于比利时布鲁塞尔。因父亲摩托车记者的职业关系与赛车结缘，由摩托车比赛入行，后转战汽车比赛。 30多年的赛龄，见证赛事无数。曾25次登上F1领奖台，...
