7月20日，阿斯顿·马丁发布了全新品牌徽章，这是阿斯顿·马丁百年历史中第八次修改品牌徽标的重大更新。这枚徽章将在本周法国大奖赛阿斯顿马丁F1赛车上首次亮相。
本次升级的品牌标志性翼形徽标，由久负盛名的阿斯顿·马丁设计部门与著名的英国艺术总监兼视觉设计师彼得·萨维尔（Peter Saville）联手设计，交由沃顿公司（Vaughtons）手工打造。
这个位于英国伯明翰珠宝区的沃顿公司历史远早于阿斯顿·马丁，从1819年开始生产奖牌和银币，1908年为伦敦奥运会制作奖牌，后来开始为英国贵族定做徽章。
两个多世纪以来，沃顿公司一直坚持传统制造工艺，其中瓷釉着色至今也是由手工完成，这个手艺已经传承了四辈人。每一枚阿斯顿·马丁车标都要经过30道工序、10位匠人之手，这种传统的坚持虽然已脱离适时的科技水平，但正是在这份坚持下，制作了阿斯顿·马丁百年车标，为公司和阿斯顿·马丁带来了声誉。
1921年——经典优雅的“AM”
阿斯顿·马丁的历史可以追溯到 1910年代初，当时创始人莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德在伦敦的一个车间以 Bamford & Martin Ltd 的名义制造了他们的第一辆汽车。
在1914年品牌更名为阿斯顿·马丁后的一段时间，并没有出现任何阿斯顿·马丁徽章。直到1921年，第一个阿斯顿·马丁徽章才被生产出来。
这个古老的阿斯顿·马丁标志是在金色背景上有一个黑色圆圈，字母“A”和“M”以经典的衬线字体覆盖在金圆圈的顶部。虽然设计不是很独特，但经典而优雅，那个时代其他奢侈品公司都采用了相似的设计。
1927年——第一套翅膀
1927年，阿斯顿·马丁为徽章创建了第一套翅膀。
1928年阿斯顿·马丁
这个徽章用青铜铸造，M连接了单词“Aston”和“Martin”。M的箭头伸向两侧，连接到两个单词中的“T”。单词标记后面出现了一组简单的翅膀。
1930年，徽标设计变得更加三角形和棱角分明。设计团队还将配色方案从青铜色改为银色。
1931年阿斯顿·马丁
1932年——扁平化现代车标
1932年，是阿斯顿·马丁徽标进化旅程中的重要一年。翅膀的形状变成了简单、现代和扁平化的设计，英文字母减少了立体感，出现在徽章内一个小的黑色矩形中，以简单的衬线文字出现。金黑配色营造出了一种奢华感。
1933年阿斯顿·马丁
1939年，阿斯顿·马丁决定再次改变徽标颜色，改回银色和黑色，同时完善新徽章的形状。
1950年——“大卫·布朗”的出现
1950年代，大卫·布朗收购了阿斯顿·马丁。此时，徽章的形状变得更为立体，使翅膀羽翼看起来更加丰满，就像进气格栅一样。“大卫·布朗”一词也出现在“阿斯顿·马丁”矩形上方。
1950年阿斯顿·马丁 DB2
1971年，徽标再次改为金色和黑色，试图为品牌形象增添奢华元素。
1972年——全新简洁配色的翅膀
1972年，阿斯顿·马丁汽车公司的所有权再次发生变化。David Brown的名字从徽标中消失了，徽标的背景也选为了柔和的灰色，轮廓用金色点缀完成。
1979年阿斯顿·马丁 V8 Vantage
1984年——优雅精致的徽标
1984年，阿斯顿·马丁采用了新的、更引人注目的设计。回到灰色、银色和黑色主色调，翅膀两侧更加上扬，显得优雅和精致。
2000年阿斯顿·马丁 DB7
2003年，出现了一个更精致的徽标版本，取消了银色和灰色，翅膀变成一个简单的黑色轮廓。装有阿斯顿·马丁徽标字体的矩形框变成了深绿色，而里面的文字是白色的。
