7月20日,阿斯顿·马丁发布了全新品牌徽章,这是阿斯顿·马丁百年历史中第八次修改品牌徽标的重大更新。这枚徽章将在本周法国大奖赛阿斯顿马丁F1赛车上首次亮相。
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本次升级的品牌标志性翼形徽标,由久负盛名的阿斯顿·马丁设计部门与著名的英国艺术总监兼视觉设计师彼得·萨维尔(Peter Saville)联手设计,交由沃顿公司(Vaughtons)手工打造。
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这个位于英国伯明翰珠宝区的沃顿公司历史远早于阿斯顿·马丁,从1819年开始生产奖牌和银币,1908年为伦敦奥运会制作奖牌,后来开始为英国贵族定做徽章。
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两个多世纪以来,沃顿公司一直坚持传统制造工艺,其中瓷釉着色至今也是由手工完成,这个手艺已经传承了四辈人。每一枚阿斯顿·马丁车标都要经过30道工序、10位匠人之手,这种传统的坚持虽然已脱离适时的科技水平,但正是在这份坚持下,制作了阿斯顿·马丁百年车标,为公司和阿斯顿·马丁带来了声誉。
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1921年——经典优雅的“AM”
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阿斯顿·马丁的历史可以追溯到 1910年代初,当时创始人莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德在伦敦的一个车间以 Bamford & Martin Ltd 的名义制造了他们的第一辆汽车。
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在1914年品牌更名为阿斯顿·马丁后的一段时间,并没有出现任何阿斯顿·马丁徽章。直到1921年,第一个阿斯顿·马丁徽章才被生产出来。
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这个古老的阿斯顿·马丁标志是在金色背景上有一个黑色圆圈,字母“A”和“M”以经典的衬线字体覆盖在金圆圈的顶部。虽然设计不是很独特,但经典而优雅,那个时代其他奢侈品公司都采用了相似的设计。
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1927年——第一套翅膀
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1927年,阿斯顿·马丁为徽章创建了第一套翅膀。
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1928年阿斯顿·马丁
这个徽章用青铜铸造,M连接了单词“Aston”和“Martin”。M的箭头伸向两侧,连接到两个单词中的“T”。单词标记后面出现了一组简单的翅膀。
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1930年,徽标设计变得更加三角形和棱角分明。设计团队还将配色方案从青铜色改为银色。
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1931年阿斯顿·马丁
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1932年——扁平化现代车标
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1932年,是阿斯顿·马丁徽标进化旅程中的重要一年。翅膀的形状变成了简单、现代和扁平化的设计,英文字母减少了立体感,出现在徽章内一个小的黑色矩形中,以简单的衬线文字出现。金黑配色营造出了一种奢华感。
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1933年阿斯顿·马丁
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1939年,阿斯顿·马丁决定再次改变徽标颜色,改回银色和黑色,同时完善新徽章的形状。
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1950年——“大卫·布朗”的出现
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1950年代,大卫·布朗收购了阿斯顿·马丁。此时,徽章的形状变得更为立体,使翅膀羽翼看起来更加丰满,就像进气格栅一样。“大卫·布朗”一词也出现在“阿斯顿·马丁”矩形上方。
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1950年阿斯顿·马丁 DB2
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1971年,徽标再次改为金色和黑色,试图为品牌形象增添奢华元素。
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1972年——全新简洁配色的翅膀
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1972年,阿斯顿·马丁汽车公司的所有权再次发生变化。David Brown的名字从徽标中消失了,徽标的背景也选为了柔和的灰色,轮廓用金色点缀完成。
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1979年阿斯顿·马丁 V8 Vantage
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1984年——优雅精致的徽标
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1984年,阿斯顿·马丁采用了新的、更引人注目的设计。回到灰色、银色和黑色主色调,翅膀两侧更加上扬,显得优雅和精致。
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2000年阿斯顿·马丁 DB7
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2003年,出现了一个更精致的徽标版本,取消了银色和灰色,翅膀变成一个简单的黑色轮廓。装有阿斯顿·马丁徽标字体的矩形框变成了深绿色,而里面的文字是白色的。
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