2020,听起来就是个无比浪漫的数字,虽说庚子年之始无比艰辛,但宇宙浪漫不止。2月2日恰遇农历正月初九,有“长长久久”寓意,更是罕见的对称日,被称为“爱你爱你对称日”,毕竟20200202这个数字人类的纪元中只有一次,2月14日又是西方情人节,每一个浪漫细节都是2020年寄望向上的铺垫。
“现在你去见她,从背后抱住她然后吻她,她可能直接给你一巴掌,也可能从此跟你好上十年,你有一半的希望。如果行不通,至少你很快知道结果,就像刮刮乐,一刮即知”。这句充满法式幽默的经典台词出自吕克贝松编剧的电影《的士速递1》,这个从1998年开始的系列电影除了有满满的法式浪漫,还有一辆能上天入地无所不能的白色标致出租车。这个大法国骄傲的小狮子——标致汽车,除了浪漫还有什么呢?
《的士速递》剧照
从法兰西第一共和国到二十一世纪,“高卢雄鸡”勤劳勇敢的精神成为民族前进的动力。法国的工业很早起步,比他邻居德国人早了半个世纪。早在1769年,法国炮兵上尉尼古拉斯·居纽(Nicholas Cugnot)为了能更方便的运送大炮,制造了世界上第一台蒸汽机车,这项发明开启了一个纪元。
居纽蒸汽机车(图片来源网络)
1886年德国人卡尔·本茨获得了人类历史上的第一张汽车(三轮汽车)专利,同年一位德国工程师,戈特利布·戴姆勒将自己生产的发动机安装到一辆四轮车上,制造了人类历史上第一台四轮汽车。然而汽车的出现在刚开始的很长一段时间内显得十分“水土不服”,人们对这个新生事物充满疑虑。但却是法国人将汽车这一项伟大的发明推向了全世界。
戴姆勒制造的第一台四轮汽车(图片来源网络)
19世纪中期,法国巴黎附近的标致家族一直在从事钢锯、弹簧和齿轮的生意,在巴黎是名气颇大的家族。1889年标致家族掌门人欧仁·标致(Eugène Peugeot)的表弟阿尔芒·标致(Armand Peugeot)注意到了德国人戴姆勒汽车的发明,认定汽车这种新型的交通方式必定前途无量,而哥哥欧仁却坚持的认为自行车才是大家最需要的。1889年底,阿尔芒邀请戴姆勒来到巴黎,并资助他生产汽车,1890年,第一台配有戴姆勒发动机的标致汽车问世了,从此汽车开始在欧洲大陆开始流行起来。
阿尔芒·标致(图片来源网络)
1896年,阿尔芒的标致汽车公司脱离了标致家族,单独运营标致汽车公司,并开始生产自己的发动机,汽车的年产量超过了30台。然而阿尔芒一生膝下无子,到了1905年,他同意标致家族生产自己的标致汽车,为了区别于阿尔芒的标致汽车,标致公司的汽车取名为莱昂·标致(Lion-Peugeot),生产的第一台汽车便是VA车型,汽车的LOGO取用了标致家族的族徽,一只站立的狮子。
标致家族族徽(图片来源网络)
1905年莱昂标致的VA车型在巴黎车展中亮相,第二年量产版车型下线,到了1908年,VA车型的产量达到了1000辆,成为了标致家族第一个生产超过一千台的车型,这一成绩遥遥领先于同行业的福特和菲亚特公司。VA车型的成功,让标致汽车成为了法国最大的汽车公司。
三和藏·标致TYPE VA(1906年)
1896年,阿尔芒·标致带领着汽车部门负气从家族“出走”并成立自己的标致汽车公司,是鼓起了很大的勇气,承担着很大的风险,因为标致家族的掌门人,阿尔芒的表哥欧仁·标致并不喜欢汽车这个部门。在1896年之前,标致家族的自行车生意给家族带来丰厚的利润,家族的大部分人都想着躺在这个巨大的“香饽饽”上安逸的挣钱。当时被当作“异类”的汽车并没有很多人看好,而49岁的阿尔芒在汽车身上看到了光明的未来,但是汽车项目失败,他将一无所有。
后来的事实证明了阿尔芒是正确的,汽车在全球范围内的发展势不可挡,马车、蒸汽车和自行车的地位渐渐的被取代了。1905年阿尔芒·标致和欧仁·标致两兄弟的关系也缓和了,阿尔芒抛弃了前嫌,重新回到家族的怀抱,像一个游子,荣归故里。同年的VA车型大获成功后,它的后续产品,标致·贝贝(Bebe)总产量达到了3000台,标致家族开始将重心转向汽车生产。到了1910年,标致汽车公司和莱昂标致汽车合并,标致汽车公司重新统一。在1915年阿尔芒·标致去世之前,标致公司汽车年产辆已经达到了10000辆。
布加迪设计的“标致·贝贝”车型(米卢斯法国国家汽车博物馆藏品)
1985年3月15日,标致和广州汽车厂,以及其它金融机构签约成立“广州标致汽车有限公司”,从合资时间来看,中国市场除了广州标致以外,只有北京吉普和上海大众,法国人站得了市场的先机。生产出了第一款车标致505 ,也是中国第一只在中国大街小巷穿行无阻的狮子。
广州标致505(图片来源网络)
2002年,中法启动“东风标致”战略,对这只狮子的创造力,中国也从来没有低估过,热爱艺术的法国人陆陆续续在车型设计上给我们带来了不少惊喜。除却“浪漫”这个被过度冠之的噱头,标致经典车依然是保持了它独有的雅致气质和文化色彩。每当大家怀念标致经典车时,都在想着它的辉煌,但时代变了,它们在造车工艺方面进步缓慢了。2020年,东风标致一口气推出了三款新能源车型,试图依靠新能源产品重振市场,新能源市场还没有真正的发展成熟,竞争格局也尚未定型,因此,大家都还有机会,至于东风标致能不能抓住新能源这个契机从而扭转局面,现在下定论还为时尚早。就像《的士速递》影片中落寞英雄标致407一样,它尚在寻找自己真正的继任者。
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