2020，听起来就是个无比浪漫的数字，虽说庚子年之始无比艰辛，但宇宙浪漫不止。2月2日恰遇农历正月初九，有“长长久久”寓意，更是罕见的对称日，被称为“爱你爱你对称日”，毕竟20200202这个数字人类的纪元中只有一次，2月14日又是西方情人节，每一个浪漫细节都是2020年寄望向上的铺垫。
“现在你去见她，从背后抱住她然后吻她，她可能直接给你一巴掌，也可能从此跟你好上十年，你有一半的希望。如果行不通，至少你很快知道结果，就像刮刮乐，一刮即知”。这句充满法式幽默的经典台词出自吕克贝松编剧的电影《的士速递1》，这个从1998年开始的系列电影除了有满满的法式浪漫，还有一辆能上天入地无所不能的白色标致出租车。这个大法国骄傲的小狮子——标致汽车，除了浪漫还有什么呢？
《的士速递》剧照
从法兰西第一共和国到二十一世纪，“高卢雄鸡”勤劳勇敢的精神成为民族前进的动力。法国的工业很早起步，比他邻居德国人早了半个世纪。早在1769年，法国炮兵上尉尼古拉斯·居纽（Nicholas Cugnot）为了能更方便的运送大炮，制造了世界上第一台蒸汽机车，这项发明开启了一个纪元。
居纽蒸汽机车（图片来源网络）
1886年德国人卡尔·本茨获得了人类历史上的第一张汽车（三轮汽车）专利，同年一位德国工程师，戈特利布·戴姆勒将自己生产的发动机安装到一辆四轮车上，制造了人类历史上第一台四轮汽车。然而汽车的出现在刚开始的很长一段时间内显得十分“水土不服”，人们对这个新生事物充满疑虑。但却是法国人将汽车这一项伟大的发明推向了全世界。
戴姆勒制造的第一台四轮汽车（图片来源网络）
19世纪中期，法国巴黎附近的标致家族一直在从事钢锯、弹簧和齿轮的生意，在巴黎是名气颇大的家族。1889年标致家族掌门人欧仁·标致（Eugène Peugeot）的表弟阿尔芒·标致（Armand Peugeot）注意到了德国人戴姆勒汽车的发明，认定汽车这种新型的交通方式必定前途无量，而哥哥欧仁却坚持的认为自行车才是大家最需要的。1889年底，阿尔芒邀请戴姆勒来到巴黎，并资助他生产汽车，1890年，第一台配有戴姆勒发动机的标致汽车问世了，从此汽车开始在欧洲大陆开始流行起来。
阿尔芒·标致（图片来源网络）
1896年，阿尔芒的标致汽车公司脱离了标致家族，单独运营标致汽车公司，并开始生产自己的发动机，汽车的年产量超过了30台。然而阿尔芒一生膝下无子，到了1905年，他同意标致家族生产自己的标致汽车，为了区别于阿尔芒的标致汽车，标致公司的汽车取名为莱昂·标致（Lion-Peugeot），生产的第一台汽车便是VA车型，汽车的LOGO取用了标致家族的族徽，一只站立的狮子。
标致家族族徽（图片来源网络）
1905年莱昂标致的VA车型在巴黎车展中亮相，第二年量产版车型下线，到了1908年，VA车型的产量达到了1000辆，成为了标致家族第一个生产超过一千台的车型，这一成绩遥遥领先于同行业的福特和菲亚特公司。VA车型的成功，让标致汽车成为了法国最大的汽车公司。
三和藏·标致TYPE VA（1906年）
1896年，阿尔芒·标致带领着汽车部门负气从家族“出走”并成立自己的标致汽车公司，是鼓起了很大的勇气，承担着很大的风险，因为标致家族的掌门人，阿尔芒的表哥欧仁·标致并不喜欢汽车这个部门。在1896年之前，标致家族的自行车生意给家族带来丰厚的利润，家族的大部分人都想着躺在这个巨大的“香饽饽”上安逸的挣钱。当时被当作“异类”的汽车并没有很多人看好，而49岁的阿尔芒在汽车身上看到了光明的未来，但是汽车项目失败，他将一无所有。
后来的事实证明了阿尔芒是正确的，汽车在全球范围内的发展势不可挡，马车、蒸汽车和自行车的地位渐渐的被取代了。1905年阿尔芒·标致和欧仁·标致两兄弟的关系也缓和了，阿尔芒抛弃了前嫌，重新回到家族的怀抱，像一个游子，荣归故里。同年的VA车型大获成功后，它的后续产品，标致·贝贝（Bebe）总产量达到了3000台，标致家族开始将重心转向汽车生产。到了1910年，标致汽车公司和莱昂标致汽车合并，标致汽车公司重新统一。在1915年阿尔芒·标致去世之前，标致公司汽车年产辆已经达到了10000辆。
布加迪设计的“标致·贝贝”车型（米卢斯法国国家汽车博物馆藏品）
1985年3月15日，标致和广州汽车厂，以及其它金融机构签约成立“广州标致汽车有限公司”，从合资时间来看，中国市场除了广州标致以外，只有北京吉普和上海大众，法国人站得了市场的先机。生产出了第一款车标致505 ，也是中国第一只在中国大街小巷穿行无阻的狮子。
广州标致505（图片来源网络）
2002年，中法启动“东风标致”战略，对这只狮子的创造力，中国也从来没有低估过，热爱艺术的法国人陆陆续续在车型设计上给我们带来了不少惊喜。除却“浪漫”这个被过度冠之的噱头，标致经典车依然是保持了它独有的雅致气质和文化色彩。每当大家怀念标致经典车时，都在想着它的辉煌，但时代变了，它们在造车工艺方面进步缓慢了。2020年，东风标致一口气推出了三款新能源车型，试图依靠新能源产品重振市场，新能源市场还没有真正的发展成熟，竞争格局也尚未定型，因此，大家都还有机会，至于东风标致能不能抓住新能源这个契机从而扭转局面，现在下定论还为时尚早。就像《的士速递》影片中落寞英雄标致407一样，它尚在寻找自己真正的继任者。
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