1990年,英国喜剧界泰斗罗温·艾金森(Rowan Atkinson)因出演《憨豆先生》而走红,他在编剧理查德·柯蒂斯(Richard Curtis)的帮助下塑造了一个笨拙、自大、自恋的人物,有着招风耳、怪异方脸、大鼻子和浓眉毛的标志性形象特征。荒唐的喜剧桥段中语义不明的“咕咕哝哝”,再搭配上独特的表演手法,《憨豆先生》多年来受全球观众的普遍欢迎。甚至到现在,《憨豆先生》在Facebook上的点赞数排名远超过口碑热剧《行尸走肉》、《权力的游戏》,可想而知,罗温·艾金森国宝级演员的称号绝非浪得虚名。

当一个人不能说话、不能写字,只能用面部表情和肢体动作表达自己的意思时,他的行为举止就会变得非常像小孩。这个角色孩子般的天真里总是带着孩子气的恶意和自私,以及本能的混乱。我把他看做一个11岁的男孩,他要肩负起成年人的责任,但还没完全学会。他的好笑之处就在于,一个成年人以成年人不该有的方式行事。”罗温·艾金森说,或许也正因为这种天真,《憨豆先生》多年来一直吸引着所有喜爱他的观众。

但号称智商只有“007”的憨豆先生,现实中却曾是主攻电机工程学的牛津大学硕士,所以,屏幕上“轻度智障”的搞笑形象,和他的“本色”形成的对比十分鲜明。除了高智商学霸的身份,令人想不到的是,他还是一位汽车发烧友,座下的名车数不胜数。

经典款Mini

 

迈凯轮F1
阿斯顿·马丁DB7Vantag
顶级超跑布加迪威航
摩根Aeromax
劳斯莱斯幻影coupe

其中,罗温·艾金森的藏车中最值得一提的是劳斯莱斯幻影coupe,因为它不仅是迄今为止劳斯莱斯中最贵的一款车型,同时它还让罗温·艾金森成为了全球唯一一款劳斯莱斯(定制版)的拥有者。故事的开头是劳斯莱斯本想在四门版幻影上实验搭载9升V16发动机,后来实验计划改变,于是这批V16发动机则被闲置,无人问津。作为劳斯莱斯铁杆儿粉丝的罗温·艾金森得知后,指定要为自己的劳斯莱斯幻影安装9升V16发动机,为此,这辆车便成为了全球独一无二的劳斯莱斯coupe。

 

 

影视宠儿—劳斯莱斯 幻影系列

劳斯莱斯作为豪车食物链顶端的汽车品牌, 拥有无法撼动的地位、雍容华贵的外表、出色的性能、人性化的设计,不论是皇室贵族、影坛巨星、政界名流还是爱车如命的民间藏家都对它着迷,所以劳斯莱斯坐拥全球众多仰慕者也不足为奇了。幻影系列作为劳斯莱斯的旗舰车型,将奢华与艺术相结合,并将其做到了极致。它不仅仅只是顶级豪车,更是一件艺术品。多个不同型号的劳斯莱斯幻影都曾参与过口碑电影的拍摄。

《憨豆特工2》

《生化危机5》

《007铁金刚大战金手指》

劳斯莱斯幻影系列中的老大哥非幻影III莫属。诞生于1936年的第三代幻影,是劳斯莱斯第一款搭配V12发动机的车型,在1998年SilverSeraph推出之前,它也是劳斯莱斯唯一的V12车型。幻影III在当时吸粉无数,就连英国陆军元帅伯纳德·蒙哥马利也是它的忠实车迷。

而今年,我馆正好将携藏车1938年劳斯莱斯幻影III(1938ROLLS-ROYCEPhantom III)参加历史最悠久也最具声望的圆石滩优雅竞赛。

圆石滩优雅竞赛,与我们更为熟知的强调机械性能和操控的速度类汽车竞赛不同,它集合了来自全球的最高品质经典车型,比的是汽车的外观、状态、历史功绩等更为主观的因素,“不拼速度,只比优雅”。该赛对于甄选的过程和难度,仅在初选环节,就将有至少80%的申请遭到拒绝,加上在正式甄选环节中被淘汰的车辆,能够最终驶上圆石滩接受评委会的检阅和评价的车辆绝对可以说是百里挑一!

劳斯莱斯 幻影III

幻影III是劳斯莱斯1936年推出的一款车型,一如既往保持了幻影系列的高水准,它的各项配置及舒适程度都是幻影II无法企及的。

作为幻影系列中最为创新的一款车型,它打破了劳斯莱斯的传统,第一次搭载了V12发动机。这款发动机拥有7.34升的排量和180匹马力,动力性能非常突出,能在160公里时速下保持良好的稳定性。动力强劲的V12发动机主要源于劳斯莱斯的航空发动机技术,早在第一次世界大战期间,劳斯莱斯便为军队设计生产航空发动机。并且直到1998年的劳斯莱斯银天使推出前,它都是唯一一款搭载V12发动机的劳斯莱斯车型,同时也是二战前的最后一代搭载这款发动机的幻影。

幻影III只有底盘和机械部件由劳斯莱斯制造,底盘也是该公司在现代前生产过最先进和最复杂的一款。车身则由车主或经销商选择车身制造商进行定制和安装。仪表板使用从意大利和美国进口的胡桃木,经过精心打磨而成,表面光亮如镜。座椅采用了丹麦和英国的上等牛皮,车内地毯是则纯羊毛制成的。

目前,幻影III的收藏价值成谜。这款车是劳斯莱斯在战前推出的,设计制造过程极为复杂,劳动力成本要求极高,这款车并未让劳斯莱斯获益。其次,虽然V12发动机运行如“丝般顺滑”,也外置了化学保护层,但合金与铁的混合成分使它更易腐蚀,渐渐“自我消逝”。但反之,正是由于它产量很低,再加上发动机的低保存率,除幻影IV和早期的银魂之外,目前幻影III可能是劳斯莱斯最稀有的车型。因其巨大的内生潜力及高度稀缺性,未来市场价值可期。

 

 

骄傲时刻

在2016年,我馆馆长黄宗敏先生和他收藏的1923年劳斯莱斯银魂40/50 HP(1923ROLLS-ROYCE Silver Ghost 40/50HP),在一年一度的全球最重要经典车盛会 – 圆石滩优雅竞赛上,捧回两项大奖(劳斯莱斯“银魂组”亚军、“卢修斯·毕比杯”特别奖)。作为中国内地的首位参赛者,黄宗敏先生在这场堪称经典车界的奥林匹克盛会中的成就,为中国内地实现了零的突破!

劳斯莱斯40/50 HP

劳斯莱斯40/50 HP最初于1907年在英国德比工厂生产,截止至1926年共计生产了7874台。得益于劳斯莱斯汽车公司对于机械加工精益求精的追求和车身制造商为其量身打造的极具艺术美感的车身,40/50HP迅速在世界豪华汽车领域确立了塔尖地位,曾被《Autocar》评为“世界上最好的汽车”。“银魂”得名于劳斯莱斯汽车公司所生产的第十二台40/50 HP订制版车型,该车的外观装饰件采用镀银处理,车身则以银粉漆进行涂装,因此被形象地称为“银魂”。另外,“银魂”也是世界上最早采用震颤线圈点火并配备永磁发电机的汽车。

 

 

静候佳音

Concoursd’Elegance,本身就透着些许精致的法语名称不难看出优雅竞赛起源于法国,最早可以追述至17世纪巴黎贵族们的马车游园高端社交活动,比最早的汽车速度竞赛早上足足200余年。在经历了财富和奢华生活方式的迁徙后,优雅竞赛从法国转移到了美国,并且不断得与时俱进开创了优雅竞赛的现代新玩法。

对于全球的每一位热爱汽车的来说,圆石滩优雅竞赛都是一场修行,需要精雕细琢才能坚持和延续属于我们自身的文化。