由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 藏品故事, 藏品故事, 藏品故事, 藏品故事
劳斯莱斯车头立标天使，即“欢庆女神”，一直是其最显著的特点，迎风而起的裙袖摆动的惟妙惟肖。每一个劳斯莱斯的“欢庆女神”都是经过工人几十道工序手工打磨，从纯银材质，到镀金，再到水晶、纯金等，无一不彰显了其尊贵的身份。 水晶材质“欢庆女神” 在劳斯莱斯汽车历史上，“欢庆女神”曾以三种姿态出现过，分别是首个立标“私语”，“欢庆女神”和这个“跪天使”。第一代“欢庆女神”被命名为“私语”，制作于1910年，只制作了3个模型，而且并没有立刻安装到劳斯莱斯车身上，直到1925年，“私语”车标第一次被安装到了第一代劳斯莱斯幻影之上。 “私语”立标...
由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 未分类
贝莎·本茨可以说是世界上第一个自驾游的人，而美国人、“汽车大王”亨利·福特则是将自驾游推广开来了。1908年出现的福特T型车让亨利·福特为百姓造车的愿望实现了，在之后的十多年中，汽车售价从数千美元降到了只要几百美元，让千千万万的美国普通家庭拥有了汽车。 亨利·福特（Henry Ford）...
由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 未分类
汽车的发展史就是一部荆棘重生的奋斗史，从卡尔·本茨的第一台汽车，到第一条充气轮胎，从第一块夹层玻璃到第一台柴油发动机，有志的汽车人在这条路上一路摸索，在困难中找寻方法，在冒险中寻求突破，有时甚至在事故中求灵感，才成全了今天汽车的辉煌。汽车的电启动机就是来源于一个悲伤的故事。 亨利·利兰（Henry Leland） 在上世纪初，要想成为一名驾驶员并且将汽车驾驭的得心应手，需要面临很多挑战，而其中最具威胁性的挑战莫过于发动汽车。今天拧一下钥匙或者按下起动按钮就可以完成的这一动作，在100年前却远非易事，甚至有点危险。...
由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 未分类
卡尔·本茨制造了世界上第一辆汽车，被人们尊称为“汽车之父”，然而，如果没有他的老婆—贝莎·奔驰，卡尔·本茨的发明可能是另外一副场景了。 贝莎·本茨 1886年1月29日，在无数群众的拥簇下，卡尔·本茨为自己制造的第一台汽车申请了专利，但是当他把这台三轮车开上街头的时候，听到的不是赞许声，而是不断的质疑声。“这个轰鸣的怪物就是汽车？”类似的疑问让卡尔·本茨本人心情低落到了冰点。 卡尔·本茨驾驶着他的第一辆汽车...
由 shlycmuseum | 6 月 10, 2020 | 藏品故事
1886年1月29日，卡尔·本茨申请到了人类历史上第一张汽车专利，“奔驰一号”成为了人类历史上第一台汽车，汽车从此慢慢的成为了人们生活的一部分。在汽车百余年的发展史上，“奔驰一号”影响深远，地位非凡。红旗作为中国人自己的高级轿车，代表了当时中国最高的造车工艺，是当时全中国造车人最高的智慧结晶，红旗CA770是其中最具代表性的车型。 奔驰一号 红旗CA770...
