2019第十八届上海国际车展于4 月 18 日至 4 月 25 日在上海国家会展中心举行。而本届车展出现在各家展台上的老爷车堪为历届最多，我馆名爵MG-J2（1932年）也飞驰上海。来，盘一圈！看谁是今年上海车展老爷车阵营里“最”靓的仔。
“最”高冷的传奇车型——宾利 8 Liter
宾利 8 Liter 老爷车在车展备展时就被媒体纷纷报道，今天车展正式与宾利慕尚创始人典藏版一同亮相宾利展台。现款“宾利慕尚创始人典藏版”由Muliner打造，全球限量100台，设计灵感就是来自于这一台宾利 8 Liter 老爷车，极具典藏价值。
诞生于1930年的宾利 8 Liter 生产了100台，产量极其稀少，并且宾利品牌创始人——华特·欧文·宾利先生曾经选择了两辆作为自己的座驾，从1930年起的两年时间里，8 Liter 一直都是本特利先生的私人座驾，也是名副其实的“创始人座驾”，可以说也是那个时候最快最奢华的车型之一，宾利先生当时放出豪言，无论给这辆车搭配什么样的车身，它都能达到时速161km/h，这个速度在当时可是相当快了，可见宾利先生对这款车的性能有多么自信。
而这款车同时也是宾利汽车公司作为自主经营时期的最后辉煌，因为这款车的定位非常高，而高端定制服务的周期非常缓慢，因此在1931年，也就是这款车诞生没多久，公司就因为债务危机被劳斯莱斯收购了。
产量的稀少也意味着其在交易市场的价值相当昂贵，据传说曾在2008年拍卖过一台 8 Liter 车型，当时成交价高达220万美金。今天这台传奇车型被请到了上海车展宾利展台与国内车迷见面，如果有兴趣不妨来现场感受一下它的魅力吧。
“最”情怀的北京BJ-212越野车
看到北京BJ-212多少燃了一把。有多少人和小编一样学车开北京BJ-212，2脚离合器，踩下挂挡，松开再踩下换挡！北京汽车创立至今，家喻户晓的BJ-212不仅作为一个时代的记忆在国人心中留下了深深的烙印，更成为了中国几代人自幼对越野车的最初向往。
北京汽车制造厂诞生于1958年，其前身叫做“北平汽车修理厂”，在建国初期主要是从事军用车辆的修理养护工作。北京汽车制造厂是中国继一汽之后的第二家大型汽车制造厂，由于之前积攒了许多修理美国威利斯军用越野车以及苏联GAZ69越野车等等的经历，为日后BJ-212的诞生打下了坚实的基础。
上世纪60年代中苏关系破裂，苏联停止了军用车辆的供应，中国急需一辆能替代苏联GAZ69越野车的替代车型，BJ系列轻型越野车的研发这才真正提上日程，并最终于1966年正式投产，这款车在当时具有举足轻重的作用，因为它承担了大量的军需工作，而这款车也作为一个时代符号成为了几代人的情怀。
在中国发展史上，毛泽东在北京多次接见“红卫兵”均乘坐了北京BJ-212，将它带上车展，无疑放在了北汽制造的展台上！
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最”年代感的旅行车——斯柯达octavia
如果选择自驾40个国家享受旅行，最理想的当然是驾驶一辆操控性能良好，驾乘体验舒适，颜值过硬，能容得下一只金毛的旅行车。
1959年，斯柯达首款双门版Octavia诞生，“Octavia”源自拉丁语，指的是数字“8”的意思，表明这是斯柯达在二战后推出的第八款车型，斯柯达为其注入了不少创新尝试，如前车轴采用了螺旋弹簧和稳定杆，大幅提升了舒适性和操控性。Octavia的车重为1365kg，但由于发动机只有1.2L，所以它的最高车速只能达到110公里/小时左右，典型的战后代步廉价车定位。
1971年12月21日，最后一辆Octavia旅行版车型下线，而这也宣告Octavia正式结束了其第一个生命周期。在这12年间共生产了54000辆旅行版车型。Octavia第二个生命周期始于1992年，斯柯达被大众收购以后重新复活了这款车，当它被投入到中国市场时，大众为它起了一个新名字——明锐。
这辆超辣的瓦罐老爷车，足以代表斯柯达这个来自捷克品牌深厚的历史文化。将此经典车送上展台，斯柯达可能也是希望能够继续传承这种文化魅力与时代的底蕴，推出更加深入人心的作品。
“最”受皇室欢迎的运动轿车MG-J2
前不久英国查尔斯王子和妻子卡米拉出访古巴，专门试驾着MG老爷车兜风。有人说，女人看到她，想据为己有；男人看到她，想利用她把所有女人据为己有，这就是一个正经儿根正苗红的英国皇家御用品牌——MG。
名爵J2诞生于1932年，作为当时最常见的双座路跑，J2的最高速度可达82英里/小时（132公里/小时），是当时英国最为风靡的小型跑车。作为一款动力强劲的路跑，J2曾多次在勒芒24小时耐力赛及意大利1000英里公路赛上亮相并屡获佳绩。
名爵J型车是名爵汽车公司在1932-1934年间生产的一款双座跑车，这款微型跑车搭载了1929年款Morris Minor、Wolseley 10以及1929-1932年款的MG M-type都使用过的顶置凸轮轴发动机，搭配了一台4挡非同步手动变速箱并通过后轮驱动。
2015年，成都三和老爷车博物馆收藏的这辆名爵J2荣膺尊驰盛汇“最佳动力车型奖”，这一台我爸爸的爸爸都没见过的车，至今已经87岁了，年龄不小，却有着一张年轻的脸庞。MG再受英国皇室的喜爱，现在也Made in china了，这么一辆全世界不过百台的珍品，三和老爷车博物馆将它送上了MG的展台，就像奥黛丽赫本多年之后，幸运的被我们撞到了。
呐，上面就是这回代表出席上海车展的经典老爷车型啦，如果还没有你想看到的Dream Car，那就来我们“三和老爷车博物馆”吧，一定能有实力老爷车惊艳到你。