蓝旗亚,亚平宁的总统座驾

如果我们谈论到各国的“总统座驾”,我们会很快想到英国的劳斯莱斯、宾利;德国的梅赛德斯奔驰;美国的凯迪拉克和林肯;还有我国的国宾车红旗等等。而来自于亚平宁半岛的意大利,作为“跑车之乡”,一直在车坛地位崇高,如果要说到意大利历史上最著名的“总统座驾”,那就要数蓝旗亚了。 蓝旗亚LOGO(2007至今) 曾经的豪车...

“世纪”好车,曾经的别克我们可能高攀不起

​前几期我们谈到过美国豪华轿车已经今非昔比了,在曾经风光无限的豪车市场中所占份额越来越小,适者生存,凯迪拉克、林肯等豪车制造商甚至不得不放弃轿车市场,今天我们来讲一讲曾经也是豪华轿车制造商—别克汽车。 1913年别克汽车广告海报 百年别克 汽车的百余年历史中,别克这个名字是绕不过去的,它参与了整个汽车发展史中,是其重要的组成部分。 1904年第一个别克LOGO(山姆大叔环游世界) 别克LOGO演变史 1903年5月19日戴维·别克(David Buick...

胜利之色:梅赛德斯-奔驰·银箭

本周末,因疫情影响而停摆的F1将战火重燃,F1官方已经公布了前八站的地点和时间。今年F1比赛已经进入第70个年头,本赛季赛场上有很多值得期待的事情:梅赛德斯-奔驰车队能否继续卫冕?路易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)能否继续创造辉煌,获得自己的第七个车手总冠军?今天介绍一下梅赛德斯-奔驰车队崛起的前世今身。 F1 70周年纪念LOGO 赛车起源...

这次我们不谈情怀?

如果有人谈论阿尔法罗密欧,无非是两种极端的态度,一种是疯狂的热爱:名用车性能之王、极度的驾驶、操控乐趣、小法拉利等等;另一种就则是怨念:内部空间狭小、车辆维修时间长且贵、保值率低等等。无可厚非,这是阿尔法罗密欧目前在国内的现状,然而更可悲的是,大多数人并不认识这个品牌,虽然今年它110岁了,但是和我们大多数人的情怀二字根本不沾边。 阿尔法罗密欧110周年纪念LOGO 阿尔法罗密欧在中国市场的失败...

传奇与传承—细说馆藏级好车宝马2002

2020年6月11日,在宝马莱比锡工厂,最后一台i8驶下生产线,汇聚诸多光环的宝马第一台混动超级跑车完成了6年的生产使命,交上了一张总产20500台的答卷。2014年在赞誉与批评中问世的宝马i8,是带着宝马对于新能源市场的探索而生。I8的退市为了宝马下一阶段铺平了道路,从54年前的宝马1600到即将于2022年上市的宝马全新M Next,我们看到的是超越半个世纪的传承,其又将创造怎样的传奇,我们有理由翘首以盼。 宝马历史中诸多车型,居中为宝马I8 拯救“巴洛克天使”...

被命运抛弃的埃德塞尔

2020年6月10日,美国特斯拉公司的股票价格突破了1000美元每股,市值超越了丰田,成为了全球市值最高的汽车公司。特斯拉之类的新型科技汽车公司的崛起对传统汽车企业发起了严重的挑战,这就如上世纪的六七十年代,日本经济型轿车对美国三大“汽车巨头”造成的冲击一样。传统的汽车公司只有抛下以往高傲的姿态,缩减成本,为市场生产更多当下受欢迎的车型,才能保住自己的地位。今天我们要讲的就是福特汽车公司历史上类似的一次关键性转折。 20世纪70年代美国汽车三巨头:通用汽车、克莱斯勒、福特...