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汽车界销冠易主，日系车上位抢走“一哥”宝座
近日，汽车界2020年度数据陆续出炉，丰田汽车交出年售量953万台的答卷，从大众手中夺走全球汽车销冠。虽说这个成绩比2019年缩水了约90万台，但是在全球疫情和电动汽车浪潮的双重冲击下，依然能取得如此销量，也足以令人惊叹。 日系汽车享誉世界数十载，到了今天，可以称得上是遍天下。那么为何日本民用汽车在二战之后的短短十多年就可以有如此成绩？今天就和大家分享日本汽车崛起的故事。 二战以前...
法国汽车艺术之巅——德拉赫
维多利亚时代兴起的文艺运动、艺术流派大都脱胎于当时的社会动荡和改革思潮，而最后又都回归到了普罗大众的日常生活。库尔贝、莫奈、梵高等艺术家便诞生于那个时期。当时的巴黎，绝对是世界艺术中心。所以，当之后的巴黎市区周边出现了不少于300家专门制作汽车车身的定制商（Coachbuilder）时，我们也不会感到诧异。 这类用于仪式的马车便是出自Coachmakers企业之手...
捷豹赛车的缔造者——马尔科姆·塞耶
说到世界上著名的汽车设计师，我们很容易想到德国的威廉·迈巴赫、美国的哈利·厄尔、意大利的乔治亚罗和甘迪尼。如果说谁是英国汽车历史上最伟大的设计师，那可能是一个我们都比较陌生的名字——马尔科姆·塞耶（Malcolm Sayer），一个创造了捷豹D-Type和E-Type的天才。 马尔科姆·塞耶在海明斯汽车新闻上受到表彰 空气动力学大师...
创业时代：上阵父子兵之迈巴赫父子
在19世纪末期，德国人卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒先后发明了人类历史上的第一辆三轮汽车与第一辆四轮汽车，从此开启了汽车纪元。而在两位“汽车之父”的光环下，有一个人的地位一直被忽视，他就是威廉·迈巴赫（Wilhelm...
保时捷三代目，传达“Porsche Design”之美
汽车界里“不务正业”的公司比比皆是，开餐厅的奔驰、做衣服的宝马、造口罩的五菱等等。还有一家公司，把副业干成了主业，并成为行业里的翘楚，它就是来源于保时捷家族的保时捷设计---Porsche Design。 首先要说明一点，保时捷设计并非保时捷汽车的设计部门，而是一家单独运营的设计公司。虽说公司在2012年重归保时捷控股（Porsche...