「SOLVE解」：世界一级方程式锦标赛F1藏品展

世界一级方程式锦标赛（Formula 1 World Championship，简称F1）始于1950年，与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育盛事”。Formula（方程式、规则）指所有参赛车辆须符合国际汽车运动联合会（FIA）制定的赛车技术规格及参赛准则；One（第一）指最高等级；F1作为当今世界最高水平的年度系列场地赛因而得名，年度收视率高达600亿人次。

2021年伊始，三和老爷车博物馆联合F1藏家宋博推出的「SOLVE解」：世界一级方程式锦标赛F1藏品展，通过展示百余件与赛车、赛手、赛道、赛事相关的藏品全面解锁“F1方程式”，展品涵盖迈克尔·舒马赫、费尔南多·阿隆索、基米·科莱宁、尼基·劳达、刘易斯·汉密尔顿等历任F1赛手亲笔签名版队旗、奖杯、赛服、头盔、手套、轮胎、防撞枕、方向盘等。同时，展区内对F1赛事起源、赛道文化、技术构成、团队精神等所呈现的文字概览，希望能成为您进一步走近汽车文化的开篇索引。

赛事起源

F1起源于法国最早期赛车运动之一的格兰披治赛（Grand Prix Motor Racing），1894年的第一届比赛由法国四大日报之一的法国画报（Le Petit Journal）主办。

1906年，在法国汽车俱乐部（ACF）的领导下，Automobile Club de la Sarthe萨特省汽车俱乐部(ACO西部汽车俱乐部前身，至今仍是勒芒24小时主办方)于承办了首场法国格兰披治赛（Grand Prix de l’Automobile Club de France 1906），也正是因为这场比赛，使格兰披治赛在汽车圈成为了顶级赛事的代名词。

1912年ACF主办的格兰披治赛
（JACQUES-HENRI LARTIGUE 摄影作品）

1931年，FIA的前身国际汽车俱乐部联合会（AIACR）开始主办一年一度的欧洲锦标赛。出于赛事公平和安全考虑，赛事主办方开始限制竞赛车辆的车重，后于1938年引入新规，限制发动机气缸大小，这一规定成为了后来方程式赛车竞赛中最重要的规则。

1934年，按照AIACR规定，减重到750公斤下的Mercedes-Benz W25参加格兰披治赛

1939年战争爆发，欧洲赛车运动中断。直至二战后的1946年，赛车运动开始回归，但当年仅举行了四站格兰披治场地赛。

1946年法国尼斯格兰披治赛

1947年，AIACR正式改名FIA，并宣布开始生效新的比赛规则，被称为“F1”。同年，FIA宣布将联合各个国家，在1950年开始举办世界一级方程式锦标赛。

1950年5月13日，首届世界一级方程式锦标赛（First FIA Drivers’ World Championship）在英国银石赛道举行，意大利人朱塞佩·法里纳（Giuseppe Farina）驾驶阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）赢得了首届F1冠军。

尼基·劳达

1949年2月22日出生于维也纳，奥地利车手。上世纪七八十年代最著名的F1赛手之一，被誉为F1史上最勇敢的赛手，曾3次赢得总冠军。1976年德国大奖赛中遭遇严重车祸险些送命，职业生涯几乎已判死刑的情况下反转上演王者归来——这是F1历史上最激动人心的故事之一，后来被改编成电影《极速风流》。2016年获得劳伦斯终身成就奖，2019年5月去世。

尼基·劳达（1949-2019）

尼基·劳达与詹姆斯·亨特——《极速风流》原型人物

尼基·劳达1976年赛服（签名版）

埃尔顿·塞纳

1960年3月21日出生于巴西圣保罗，赛手职业生涯曾先后效力路特斯、迈凯伦和威廉姆斯车队，参加过161场F1大奖赛，41次夺冠，65次排头位。1988年、1990年和1991年三度夺得F1大奖赛年度总冠军，凭借智慧和勇气，驰骋赛道10余年并创造了非凡成绩，被誉为“赛车王子”。不幸的是， 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡，年仅34岁。

埃尔顿·塞纳（1960-1994）

埃尔顿·塞纳 1994年竞赛头盔（签名版）

埃尔顿·塞纳 1988年冠军赛季赛车服（签名版）

迈克尔·舒马赫

1969年1月3日出生于德国许尔特，现代最伟大的F1赛手之一，曾带领法拉利车队走向巅峰。1996年舒马赫转战法拉利车队，自此开启其职业生涯的高光时刻。在队期间荣获7个总决赛冠军、91个分站赛冠军、68个杆位、155次登上F1领奖台，在他的带领下，法拉利车队“垄断”了F1赛事近5年，刷新了几乎各项纪录，亦曾是唯一赢得F1总冠军的德国车手（该记录后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。