老爷车 >> 这台开不了的保时捷老爷车能卖两百万

这台开不了的保时捷老爷车能卖两百万

我要去美国农村收破烂 | 这台开不了的保时捷老爷车能卖两百万

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61岁,1.6升,60匹马力,车型356,型号616/1 1600...跟666如此有缘分的一台车,理所当然地在2016年重活了生机,而且身价翻了100倍!


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这是一台保时捷356 Speedster,就在今年最后一段法定假日的最后一天,以341,000美元的天价成交,1957年它刚刚上市的时候,售价为3,000美元...当然,与其他很多拍卖物品一样,这种经典并且物以稀为贵的东西们,用单纯的数字逻辑去分析其性价比肯定是不合时宜的。

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在被慧眼识珠的发现者找到之前,它在德克萨斯一个农村谷仓的帆布下沉睡了40多年!也是受惠于德州干燥的气候,才能幸免于“锈”,甚至在电瓶和电线的触点都没有太多化学反应。

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保时捷356 Speedster的诞生也颇具故事性,当时的美国保时捷进口商人Max Hoffman以多年的销售经验和对北美汽车市场的了解,果断谏言保时捷,希望德国车厂考虑生产一款能够与当时市场上十分走俏的捷豹XK120一较高下的保时捷北美市场专属车型。

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捷豹XK120

结果356 Speedster的前辈540 America Roadster应运而生,但这款车型在试车中笨重的表现让德国人非常不满,于是决定全部推翻并换成铝制车身重新生产,最后由于斯图加特生产线无法组装这种铝制结构的车型,保时捷不得不把生产合同转给了另外一家车厂Heuer-Glaser。

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540 America Roadster

但塞翁失马焉知非福,新款铝制540 America Roadster的成本严重超出了预算,由于Heuer-Glaser的计算失误,每一台540的生产都像在Heuer-Glaser本来就亏损严重的账面割上一刀,最终亏损严重失血过多让它逃不过破产的命运,最后只生产了17台的540,真的成了压垮这家德国车厂的最后几根稻草...然而讽刺的是,受惠于轻量化车身设计,540在赛道上的加速、过弯、刹车性能都要比竞争对手高一个档次,但然并卵,4,600美金的售价在当时根本无人问津,即使这个价格让生产商连成本都收不回来。

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Heuer-Glaser生产的540 America Roadster

虽然保时捷幸运的躲过一劫,但美国人Max Hoffman并没有放弃的意思,他与保时捷经过多次会议和讨论,最后痛定思痛并及时纠正路线,于是一台斯巴达式座舱、软顶敞篷、窗帘代替车窗、连靠背都无法调节的轻质桶形座椅、简单的仪表板,暖风和转速表都是选配部件的廉价阉割版540,或者说新款车型——Porsche 356 Speedster诞生了。与其说轻便、拥有先进的独立悬挂的敞篷车型在北美市场上取得巨大成功,不如说低于3,000美金的售价最终让它得到更多的订单。

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好莱坞当红小生James Dean和他的保时捷356 Speedster

讲了这么多故事,其实也没有别的意思,每个时代都有自己的方式和特点,不管怎么说,356 Speedster在那个年代成功了,现在能以34万美元的价格拍卖成交,我想在这个年代它也成功了...

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