老爷车 >> 这些老爷车自带招贼属性,最容易被偷

这些老爷车自带招贼属性,最容易被偷

车主们注意了,这些老爷车自带招贼属性,最容易被偷

老爷车,作为一个特殊的门类,总是给人厚重的历史沉淀感和生生不息的传承感。也因为时间的长久打磨和检验,使老爷车逐渐成为了一种艺术,一种潮流。这些车因其经典的造型和卓越的性能逐渐成为一种身份的象征。然而,伴随着老爷车成为一种“复古风尚”,它们也备受偷车贼们青睐。下面就为大家盘点那些最容易被偷的老爷车,看看这些自带“招贼属性”的车有没有眼熟的?

NO.1:罗孚Metro

罗孚汽车(Rover)是英国的老牌汽车制造商,1904年,首款罗孚车型诞生。作为英国的百年汽车品牌,罗孚汽车曾一度是英国女皇的御用座驾。在经历了流金岁月之后,罗孚汽车走起了下坡路。在经历利兰、宝马、福特等数度收购、转手之后,罗孚汽车最终于2008年正式归于上海汽车集团旗下。

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NO.2:沃克斯豪尔Cavalier

沃克斯豪尔同样是英国的老牌汽车制造商,创立于1857年,从1903年开始制造汽车。1925年,沃克斯豪尔被美国通用汽车公司收购,成为通用的子公司。沃克斯豪尔Cavalier(骑士)车系于1975年发布,至1995年停产,在售时间长达20年。

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NO.3:福特Sierra

Sierra(塞拉)是福特1982年推出的家用车型,主要面向欧洲市场销售,于1993年停产。作为福特Cortina的替代车型,福特Sierra在设计上超前地加入了对空气动力学因素的考量,外观较为激进,因此当时并未受到保守派车主的认可。

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NO.4:福特Escort

Escort(欧洲版)是福特旗下另一款容易失窃的经典车,这款车于1968年开始上市,至2004年正式停产,历经了六代车型。值得一提的是,2014年福特恢复了Escort这一命名,并专门针对中国市场推出了一款新车,基于第二代福特Focus(福克斯)打造,这款车就是福特福睿斯。

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NO.5:标致205

205是标致于1983年推出的一款小型车,于1998年停产。其中,标致205 GTI是近年来升值较快的经典车型,同时,这款车也有着车锁防护装置安全性欠缺的通病,失窃率达到0.36%。

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NO.6:标致405

标致405是标致家族中另一款极易被盗的成员,这款车于1987年7月上市,并于1997年停产,在全球范围内的总销量累计达到250万台。

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NO.7:沃尔沃850

850是沃尔沃1991年推出的一款紧凑级车型,于1996年停产。由于车身尺寸大、速度快以及安全性能高等优点,这款车也成了90年代偷车贼最喜欢的车型。

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NO.8:丰田Starlet

Starlet是丰田旗下知名的微型车,第一代车型于1973年4月发布,历经五代车型后,于1999年停产。

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结语:显然,随着时间的不断推移,经典老爷车逐渐成为一种收藏品,而文化的传承和历史沉淀也让这些老爷车价值不断飞升。同时,由于早期的防盗机制不够完善,这些经典车很容易成为偷车贼的囊中之物。因此,后续的养护和防盗系统的升级必不可少。在此,我们也温馨提示各位老爷车收藏者,别忘了再为你的爱车加把锁哦。


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